作 為中空玻璃重要配套材料的中空玻璃密封膠同樣面臨著重大的發展機遇，但同時也面臨著巨大的挑戰。一方面，市場進入者顯著增加，產品價格一路走低，市場競爭 激烈；另一方面，原材料價格大幅上漲，企業的經營和生存經受了的壓力和考驗。于是，近年來，市場上出現了摻加白油的中空玻璃密封膠，由于其材料的價格 相對低廉，并且可以提高膠的外觀和固化后膠層的亮度，因此有個別廠家加以效仿。
2、清槽 清縫作業要在開槽擴縫后進行，為提高粘結力，應選用高壓氣泵與鋼絲刷相配合的方式，清理干凈槽口內的碎渣。同時將裂縫內全部雜土雜物清理干凈，確保道路面層結構新的接茬露出，防止密封膠與路面之間存在隔離層，確保密封膠與路面結構層粘黏的牢固性。
3、烘槽 補縫時如氣溫在4攝氏度以下，灌封機應與熱噴相配合，加熱開槽位置，如氣溫在4攝氏度以下時不及時對開槽位置進行加熱，將對密封膠的粘結力大大降低。當補縫時氣溫在4攝氏度以上時，則不需要進行加熱，通常情況下補縫在加熱后效果更好，同時還要對加熱溫度進行有效控制，應控制在70攝氏度以下。
9、耐候膠的撕裂力不比結構膠小，那么，能不能就用耐候膠當結構膠使用呢?
耐候膠是不能當結構膠使用的，耐候膠要求有很好的位移能力，對彈性要求高;而結構膠除了有一定的彈性要求外的是對強度的要求，只有達到一定的強度才能承受板塊的自重和長期的風壓，保證隱框幕墻及半隱框幕墻等幕墻的安全性。
10、雙組分硅酮結構膠施工過程中如何避免混合比例出現異常(A組分過量或者B組分過量)?
不同廠家的產品，具有不同的特性，各廠家會給出自己產品的混合比例范圍。在此比例范圍內混合，可以獲得的產品性能，如果超出廠家推薦的混合比例范圍，則會導致一系列的問題，比如固化慢、強度變小、彈性變差、粘結性變差等，會嚴重影響幕墻安全!
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